Сабвуфер автомобильный Soundstream TSQ-102

Поиск

    

Фирма:	Soundstream
Наименование (марка):	TSQ-102
Краткая характеристика:	динамик
Габариты:	10 ''
Стоимость Soundstream TSQ-102:	3600 руб.  |  Заказать доставку | Установи со скидкой
Технические характеристики автомобильного сабвуфера Soundstream TSQ-102:	Основной отличительной особенностью сабвуферов Tarantula TSQ является диффузор квадратной формы. Такое решение позволяет увеличить площадь диффузора на целых 36% по сравнению с сабвуферами такого же типоразмера но круглой формы. Поэтому мы получаем очень серьезный выигрыш в реальной чувствительности сабвуферной головки. Сабвуферы выпускаются в двух типоразмерах (10 и 12 дюймов) с двумя вариантами сопротивления обмоток сдвоенной звуковой катушки (2+2 Ом или 4+4 Ом). Двойная 2,5”-дюймовая звуковая катушка, двойной магнит внушительных размеров и большое количество вентиляционных отверстий позволяют Tarantula TSQ без последствий принимать 500 Вт мощности. Диффузор с сотовой структурой обладает требуемой жесткостью, а многопрофильный подвес гарантирует работу с малыми искажениями даже на очень высоких громкостях. Односторонне расположенные винтовые разъемы значительно упрощают коммутацию обмоток головки и сокращают длину акустических проводов. Рекомендуемый тип корпуса Закрытый ящик,Фазоинверторный Долговременная мощность RMS 500 Вт Частотная характеристика 20 - 300 Гц Сопротивление звуковой катушки 2 х 2 Ом Чувствительность 84 дБ (1 Вт/1 м) Параметры Тиля-Смолла Эквивалентный объем (Vas) 25 л Частота собственного резонанса диффузора (Fs) 39,3 Гц Механическая добротность (Qms) 5 Полная добротность (Qts) 0,778 Линейное перемещение, одностороннее [(Hvc-Hag)/2] Xmax 15 мм Электрическая добротность (Qes) 0,921 Активное сопротивление обмотки (Re) 4,1 Ом Масса подвижной системы (Mms) 179,9 г Гибкость подвижной системы (Сms) 0,091 Силовой фактор (Bl) 14,06 Тлм
Набранные баллы:

1. При выборе автомобильного сабвуфера никогда не смотрите на заявленную мощность (ни на номинальную, ни особенно на максимальную). Многие компании врут, причем и одну и в другую сторону, хотя конечно в основном завышают реальные характеристики. Больше полагайтесь на репутацию фирмы.

2. На мой взгляд, оптимальный размер для сабвуферного динамика это 12 дюймов.

3. Берите действительно хорошие фирмы. Сейчас очень много дешевых "Китайских" фирм, которые преподносятся как дорогие "Американские". Консультируйтесь с грамотными продавцами.

4. Мощность сабвуфера примерно можно определить по диаметру и высоте звуковой катушки.

5. Старайтесь брать сабвуфер автомобильный под конкретный усилитель, или берите все сразу. Сабвуфер должен быть чуть мощнее автомобильного усилителя.

6. Лучше что бы верхний подвес был из резины, а корзина литая алюминиевая, а не железная штампованная.

7. Если Вы берете корпусной автомобильный сабвуфер и он достаточно мощный, то лучше берите в корпусе "закрытый ящик" (без фаз инвертора).

8. Если надо очень много баса (так что бы волосы дыбом встали), то возможно вместо одного дорогого целесообразней взять два, но более дешевых. Чувствительность у них будет выше, чем у более мощных устройств, а мощность (за счет того, что их два) будит такой же.

9. Слишком мощный и дорогой аппарат (12000руб и дороже) есть смысл брать, если вы хотите озвучить улицу. В автомобиле в большинстве случаях по большому счету такая мощность не нужна. С другой стороны дешевые (до 3500руб за корпусной саб) тоже брать не стоит. Оптимальная цена на мой взгляд это от 4000руб до 10000руб за вариант в корпусе и от 2500руб до 8000руб за вариант динамиком.

10. Если у Вас данное устройство будет стоять в багажнике седана, то все же звук от него будет доходить ослабленный, чуть искаженный и с запозданием. Берите сабвуфер с запасом.

11. Мощность автомобильных низкочастотных динамиков, как правило, с каждым годом постоянно растет. Растет и мощность усилителей. Правильно выбирайте мощность и того и другого.

12. Если сравнивать хорошие Американские автомобильные сабвуферы с хорошими Европейскими, то на мой взгляд Американские лучше, в отличии от автоакустики.

13. Перед покупкой прослушайте различные автомобильные низкочастотные колонки на стенде. Это не так тяжело, особенно если Вы выбираете корпусной автомобильный сабвуфер. Звука от него должен быть плотный и как можно более четкий. Гудений должно быть как можно меньше. После этого берите, какой больше понравился.

14. Обязательно посмотрите сопротивление устройства. В большинстве случаях они 4 Ом. Но бывают и 2 Омные или два по 4 Ом варианты (которые при параллельном подключении дадут те, же 2 Ом). Под такие автомобильные сабвуферы надо брать автомобильные усилители, которые могут работать в мост на 2 Ом, или одноканальные автомобильные усилители (моноблоки как их иногда называют).

15. На многие данные устройства (в основном на верхние модели) часто действуют всевозможные специальные предложения и скидки. Конечно стоит поискать такие. Некоторые можно купить в два раза дешевле.

16. Помимо мощности нужно смотреть и на чувствительность автомобильного сабвуфера. Но как правили чем больше мощность, тем ниже чувствительность, ведь у мощных Сабов должен быть жесткий подвес, а он в свою очередь снижает чувствительность.